Parkhaus T33, Audi

Bei diesem umfangreichen Projekt wurde ein Parkhaus mit über 1000 Stellplätzen gebaut. Davon sind etwa 30%, der Parkplätze für E-Mobilität vorgesehen. Angrenzend wurde ein Busbahnhof für den öffentlichen Personennahverkehr eingebunden. Das Bauvorhaben umfasst die Kostengruppe 440, 450 und 500, sowie Mittelspannungs- und Trafoanlagen, Schienenverteilersysteme bis 2.500A, Datentechnik, sicherheitstechnische Einrichtungen sowie einer Brand- und Sicherheitsbeleuchtungsanlage.

K20 + 21, Audi

Bereits ohne Fakten und Zahlen zu wissen, lassen Presswerke die massive Energie, die zur Verformung von Stahl benötigt wird, erahnen. Press-, Öfen- und Schneideanlagen, mit einzelnen Leistungen von mehreren Megawatt, stellen bei dieser Gebäudeart eine Herausforderung an die Energieversorgung, die seines gleichen sucht. Neben der KG 440 u. a. inkl. Mittelspannungs- und Trafoanlagen, Schienenverteilersysteme bis […]

Prüfhalle N45, Audi

Durch die komplexen Anforderungen der Prüfstandtechnik an alle Projektgewerke Architektur, Statik und TGA und der werks- und geländebedingten Gebäudedimension ist das Prüfstandgebäude als Musterbeispiel der 3D-basierenden Kollisionsprüfung zu sehen. Auf engsten Raum werden verschiedene Medien – Strom, Kälte, Lüftung, Druckluft – in großen Dimensionen (z.B. 3x 1.250 kVA Trafoleistung) zur Verfügung gestellt. Zusätzlich erschwerende Parameter […]

A50 Verwaltung, Audi

Ein kleines, aber zweifellos feines Projekt, der Umbau der Empfangsbereiche Vorstand und Werkführung! Während des laufenden Betriebs wurden absolute Eye-Catcher mit exklusiven Ausstattungen geschaffen. Mit unscheinbarer, nahezu unsichtbarer und hochqualitativer Technik, sowie hochwertigen Materialien erfüllt der neue Empfangsbereich absolut seinen Ansprüchen, auch zur Präsentation aktueller Modellreihen. Im Bereich des neuen Vordaches wurde eine der ersten […]

Energiezentrale N77, Audi

Zur Kälteversorgung des Prüfstandgebäudes N45 wurde die Kältezentrale N77 mit Kühltürmen inkl. Medientunnel, Trafoanlagen und 20kV-Mittelspannungs-Hauptverteilung (Beistellung AUDI AG) errichtet. Das Konzept der Energiezentrale umfasst auch eine nachhaltige Vorhaltung zur Bedarfsabdeckung weiterer Medienversorgungen im Umfeld, Anbindungen an die Umspannwerke und Errichtung großdimensionierter Strukturen zum Prozessladen E-Mobilität.

Prozesshaus N29, Audi

Der Neubau des Prozesshauses war für die AUDI AG ein wichtiger Baustein zur lückenlos koordinierten Auslieferung des fertig produzierten Fahrzeugs inkl. aller Prüfungen, Nacharbeit und Folierungen für den Transport zum Kunden weltweit. In den sieben Ebenen, zwei Prozess- und Büroebenen, Mezzanin und fünf Parkebenen, wurden nahezu alle Anlagengruppen ausgeführt. Trafoanlagen mit NSHV, Schienenverteilersysteme bis 2.500A, […]